当前SUS316L不锈钢管继续小跌，出货依然不畅，下游消耗库存为主，对坯料采购减缓，临近春节，按以往年份是囤货的时节，但是今年各商家却只观望而未出手，也间接造成钢厂资金更为紧张的局面，预计今日唐山钢坯价格易跌难涨，另需关注上午燕钢招标价格。对于这条产业链上的任何一个环节来说，产能过剩还代表着资金占用、价格下跌、盈利空间的无下限压缩以及信用危机。与日益狭窄的盈利空间相对应的，却是日益庞大的仓储成本、物流配送成本以及高昂的管理费用。这对举步维艰的中国钢企来说，无疑是雪上加霜。
预期平稳与资金压力，压制主动补库意愿过去的经验表明，刚刚过去的12月往往是传统补库存开始启动的时点，但我们显然并未在刚刚过去的一个月中观察到有明显的信号。具体来说，虽然2015年需求究竟会如何，目前尚不能完全下一个绝对的结论，不过市场对需求预期却依然稳定——不一定低于预期，至少超预期的概率很低。叠加本就高企的资金成本（对于贸易商来说，SUS316L不锈钢管融资难度比其他行业可能更难），边走边看而非大幅主动补库是“两害相权取其轻”考虑下的最优选择。而面对行业的持续低迷和亏损，调整产业结构、压缩控制产能、继续谋求铁矿石的定价权这都是“常规武器”，并不能在短时间内有实质性的进展。而作为新势力“搅局”这个传统行业的电子商务能否通过完善无缝管市场体系，形成全国统一大市场、延伸钢材销售半径进而给无缝管行业带来“救赎”，值得我们去关注。
弹性不足，关注细分龙头，维持标配无论是需求还是供给，我们可能都必须要等待年后进行确认，进而决定是否改变对行业的投资评级。在此之前，我们只能看到行业依然低迷，股价也没有太大的起色。对一个已经被市场充分预期的行业（连续跑输）来说，过度悲观并无必要，但其投资价值的重新显现，SUS316L不锈钢管也需要基本面拐点的进一步确立才行。“真的不敢想像卖钢材以前曾经有过一吨能赚千八百块钱的时候。”市场贸易商老张接受记者采访时颇为感慨地说。“现在你要是出货多加十块钱的运费对方就可能不要货了，而你还不能跟对方说你不加出来运费就是赔钱的。因为即使你说了对方也不会相信现在行业的利润会差到这种地步。”“更郁闷的是，你想加运费，同一个市场可能会有不加运费就卖货的，买卖不好干了竞争更激烈，大家都在耗着，看谁先趴下退出这个市场。”说到这里老张也显得有些无奈。“老张们”的 对于无缝管企业而言，利润的“碗里”只有四块二也开始成了公开的秘密。从民企到国企，SUS316L不锈钢管亏损的休止符却从未出现过。