国内无缝管市场保持稳定，成交前期略差。本周管坯市场表现较混乱，涨跌互现，华东管坯价格稳中上行，华北管坯弱势，整体成交仍显一般。304不锈钢管对后期市场很悲观，多无意采购，目前山东一道次冷拔管出厂4100元/吨，热轧管薄壁3850元/吨，厚壁3800元/吨，聊城219*10的无缝管出厂3850元/吨左右，成交价格优惠幅度放大。据了解山东管厂前期订单多交付完成，现在山东保值的资源价格多与目前价格持平，与目前管坯价格差价较小，后期无缝管出厂价格调整或会谨慎。
很多304不锈钢管企业都在打造电商平台，但多数企业缺乏技术、人才储备，需要从零做起。从整个行业来看，企业电商平台大同小异，存在重复建设的问题。而且，在平台建立之后，仅仅把原有客户放到电商平台上交易无法创造价值，还要解决“新增客户在哪里”的问题。最终，很多钢企电商平台或以失败告终，争先被淘汰。正在做的事情是成为电商平台的平台，即利用东方钢铁在平台运作、第三方支付和供应链融资等方面的实力，提供共享平台服务，将电商平台部署到需要的钢铁企业，并提供与钢铁企业ERP(企业资源计划)平台的接口。这样做，能够从根源上变竞争为共享，既可以避免钢企平台之间不必要的竞争，又能为钢厂节省不必要的投资。“原来大家听说我们是宝钢的平台，有些抵触，现在已经明显改变了态度。”黄云飞说，“共享是一种多赢的模式。互联网的思维就是要通过共享和整合，为所有参与者提供更好的回报。”在钢铁行业原本的贸易模式中，304不锈钢管企业、大的渠道商、中小贸易商、终端用户都是重要的参与者。随着电商平台参与到贸易中来，原有的价值链条多出了一个环节。“钢铁行业的利润非常微薄，现在想从中再分一杯羹，这种模式肯定不可能成功。”黄云飞说，“电商平台将替代这个链条上的某个环节，最有可能的就是贸易商。”未来，电商平台对于贸易商格局的影响最终将体现为两种趋势：一种是逐渐消亡，很多中小贸易商的破产倒闭正是这一趋势的体现；另一种是发展为大的商社集团，成为重要的渠道商和服务商。五矿、天津物产、浙江物产等都在进行着这样的转型，也建设了相应的电商平台。 “如果说B2C领域已经进入''战国’时期，那么B2B领域仍然处在''春秋’时期。”黄皓说。所谓“春秋”是指钢铁电商的发展仍然处于自我检验期，检验各自创建的模式是否成立，检验自身的体系是否完善。一般来说，这个时期会持续2年~3年。在这段时间内，主要的钢铁电商都会快速发展，304不锈钢管成长为在业内占有一定市场份额的巨头。
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